Quando pensiamo a Suzuki ed al Motorsport, la prima cosa che ci viene in mente sono le sue grandi vittorie nel mondo delle due ruote. Da Barry Sheene, che ha conquistato il primo titolo mondiale nella classe 500cc nel 1976, passando per Kevin Schwantz nel 1993, fino a Joan Mir, campione del mondo nel 2020. E non dimentichiamo Troy Corser, vincitore del mondiale Superbike nel 2005 con la Suzuki GSX-R1000.
Ma oggi non siamo qui per parlare di moto. Oggi mettiamo sotto i riflettori Suzuki e il suo mondo a 4 ruote nel motorsport.
Suzuki ha avuto un impatto significativo nel mondo dei rally. Tra il 2007 e il 2008, ha partecipato al Campionato del Mondo Rally con la Suzuki SX4 WRC. Nonostante la breve presenza Nel WRC, Suzuki ha avuto grande successo nel Junior WRC, dove la Suzuki Swift Super 1600 ha conquistato il titolo nel 2004 e nel 2007.
Un altro momento iconico è legato alla leggendaria Pikes Peak International Hill Climb in Colorado. Nobuhiro 'Monster' Tajima ha portato alla vittoria la famosa la Suzuki Escudo Pikes Peak, celebre anche nella cultura pop, grazie alla serie di videogiochi Gran Turismo. Il culmine della storia è nel 2011, quando con una Suzuki SX4 appositamente modificata, è diventato il primo a scendere sotto i 10 minuti sul tracciato della Pikes Peak, stabilendo un record incredibile."
E in Italia?
È ormai popolarissima la Suzuki Rally Cup Italia, il trofeo monomarca dedicato ai giovani talenti e ai piloti amatoriali. Con la Swift Sport Hybrid preparata per i rally, i partecipanti competono su terreni sia asfaltati che sterrati, all'interno del Campionato Italiano Rally e del Campionato Italiano Rally Terra."
Questo trofeo è un trampolino di lancio per i giovani piloti, offrendo una piattaforma competitiva e accessibile. La filosofia di Suzuki è quella di rendere la competizione alla portata di tutti, senza compromessi sulla qualità.
La Suzuki Rally Cup si articola su un calendario di 7 gare all’interno del campionato Italiano rally assoluto.Si tratta delle gare più famose e iconiche d’Italia e d’europa. Basti pensare al Rallye di Sanremo o al rallye Ciocco. Le auto ammesse sono le Suzuki Swift Sport Hybrid in categoria Rally5 Hybrid. Le prime al mondo! E le Swift 1.0 nella categoria racing start.
Le vetture ammesse alla Suzuki Rally Cup si caratterizzano per l’allestimento di sicurezza omologato FIA come il rollbar e l’impianto estinzione ed alcune modifiche destinate ad aumentare le perfomance come un assetto dedicato ed il differenziale a slittamento limitato. In breve la vettura è praticamente di serie, questo per contenere i costi al minimo. Ma le prestazioni sono massime!
Ricchi premi sono poi garantiti ai partecipanti. La stagione appena conclusa, con la vittoria dell’under 25 Dallapiccola, ha distribuito oltre 115000 Euro di montepremi!
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Non ci fermiamo qui!
Per gli amanti del fuoristrada c’è il Suzuki Challenge. Da oltre 20 anni, questo trofeo monomarca è il riferimento per le competizioni off-road. Con il Jimny e il Vitara protagonisti, i piloti si sfidano su terreni estremi come fango, sabbia e rocce, mettendo alla prova le loro abilità e l'incredibile trazione 4x4 dei veicoli Suzuki.
Il Suzuki Challenge si svolge sulla lunghezza di 6 rally BAJA, 5 nazionali tra cui l’ Italian Baja valevole per il campionato del mondo ed una gara in Ungheria, la finale del campionato europeo.
Ammesse al Suzuki Challenge sono tutti i 4x4 Suzuki omologati in classe T1, T2 e TH con propulsore di origine SUZUKI.
Anche nel Suzuki Challenge ricchi montepremi sono destinati ai piloti con oltre 30000€ distribuiti.
Suzuki continua a lasciare il segno nel mondo del motorsport, sia su due che su quattro ruote. Dai rally più impegnativi alle gare in fuoristrada, la passione e la competizione sono il cuore pulsante di ogni veicolo Suzuki.
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