Oggi parliamo di due iconici SUV di casa Suzuki: VITARA ed S-CROSS.
Vitara è un modello iconico di casa Suzuki, con una storia che inizia nel lontano 1988 e che in oltre 30 anni è entrata nel cuore di moltissimi automobilisti Italiani. Pur essendo un SUV, si presenta con dimensioni compatte, pensa solo 4,18 metri eppure al suo interno permette un’abitabilità decisamente da segmento superiore. Ad affiancarla, la sua sorella maggiore S-Cross, raggiunge i 4,3 metri, tutto a favore degli spazi interni, che raggiungono i vertici della categoria. E pensa che è stata interamente disegnata qui in Italia dal centro stile, uno dei 3 designer center di Suzuki nel mondo!
Troviamo a disposizione di entrambi in modelli, il performante 1.4 Boosterjet da 129HP, in abbinamento ad un comparto ibrido da 48V e cambio manuale e un motore 1.5 dual jet che invece viene abbinato all’efficientissimo ibrido da 140V e cambio AGS.
Ma che differenze ci sono tra i due?
Cominciamo col dire che entrambe le soluzioni consentono un perfetto equilibrio tra la componente termica e il comparto elettrico.
Il 48 V abbinato al 1.4 consente delle performance eccezionali dato che permette di erogare una coppia elevata a regimi bassi, nel dettaglio abbiamo ben 235 Nm già a 2k giri.
Alle performance di tutto rilievo si accompagnano consumi ridotti ed emissioni basse, tali da entrare nella fascia (61-135) degli eco incentivi, anche in versione 4WD.
Il 140V, in sinergia con il 1.5 dualjet, consente uno stile di guida particolarmente fluido e omogeneo grazie all’elevata coppia del comparto elettrico ed all’armonioso lavoro del cambio AGS.
La maggior potenza del motore elettrico, unita all’elevata capacità della batteria, consente anche di viaggiare, in base al livello di carica della batteria, completamente in elettrico. Anche in questo caso infatti non c’è da preoccuparsi della ricarica, perché pensa a tutto l’auto, in completa autonomia. La batteria infatti si ricarica in fase di decelerazione e di frenata.
Per ottimizzare ulteriormente i consumi, al sistema ibrido 140V è stato affiancato l’ECO Mode. Questa modalità interviene su più parametri come: la risposta dell'acceleratore e il climatizzatore automatico e sistema 4WD AllGrip Select. Questa impostazione limita l'intervento del motore termico limitando emissioni e consumi.
Quindi, perché la tecnologia Suzuki Hybrid è perfetta per questi due modelli?
- Riduci le emissioni
- Riduci i consumi
- Migliori le prestazioni
