PROMOZIONI

Nuova Suzuki Swift: emozionati a partire da 10.950€

Certe emozioni puoi solo provarle. L’emozione di una strada tutta curve, l’emozione della vera libertà, l’emozione di andare dove vuoi in piena sicurezza.

 

Nuova Suzuki Swift: emozionati, a partire da 10.950€* con SWIFT 1.2 DUALJET EASY 2WD.

 

Scopri anche le versioni:

Hybrid: a partire da 14.650€* con 1.2 HYBRID TOP 2WD

4x4 Hybrid: a 16.150€* con 1.2 HYBRID TOP 4WD

Sport: a 18.150€* con SWIFT SPORT 1.4 BOOSTERJET 2WD

 

 

 

 

*offerta valida presso i concessionari aderenti all’iniziativa, per immatricolazioni fino al 30/11/2018 (i.p.t. e vernice metallizzata escluse).

 

SWIFT SPORT

 

La nuova Suzuki SWIFT Sport riscrive le regole del segmento delle compatte sportive e rappresenta il nuovo punto di riferimento per chi ama emozionarsi alla guida.

 

Sono sufficienti 3 numeri per definire il carattere di SWIFT Sport:

·         975 kg: il peso;

·         230 Nm: la coppia disponibile già a 2.500 giri/min;

·         140 hp: la potenza massima.

 

SWIFT SPORT garantisce quindi un rapporto peso-coppia da record: 4,24 kg/Nm, abbinato ad un eccezionale rapporto peso-potenza di 6,96 kg per cavallo.

 

Nel mettere a punto il nuovo motore 1.4 BOOSTERJET si è pensato prima di tutto al divertimento e all'efficacia nella guida di tutti i giorni.

 

Anche l'assetto è stato ottimizzato per esaltare le doti di agilità che caratterizzano SWIFT. Rispetto al modello precedente la rigidità del camber è stata aumentata del 15% sull'asse anteriore e triplicata sull'asse posteriore. Nuove geometrie dei supporti, nuove barre antirollio e un braccio longitudinale posteriore ridisegnato garantiscono invece un assetto più neutro in inserimento e percorrenza di curva.

 

Tecnologia e sicurezza ai massimi livelli. Swift Sport garantisce il massimo divertimento in totale sicurezza. Grazie al supporto dell’innovativo sistema di rilevamento frontale occhiodilince (Advanced Forward Detection System), che si avvale di una camera monoculare e di un sensore laser, si ha l’ausilio dei dispositivi di frenata autonoma d’emergenza attentofrena (DSBS), di avviso di uscita involontaria dalla corsia guidadritto (LDW) e del controllo della traiettoria rettilinea restasveglio (WAF).

 

SWIFT Sport è dotata anche dell'assistenza per le partenze in salita partifacile (Hill Hold Control), del sistema Keyless chiaviintasca, del sistema accompagnami (Follow me) e del sistema nontiabbaglio che consente la gestione automatizzata dei fari abbaglianti.

Suzuki SWIFT Hybrid

 

Pensa libero da ogni confine. Pensa di muoverti in modo alternativo. Pensa Hybrid. Guida Suzuki.

 

Con Suzuki SWIFT Hybrid, disponibile sia 2WD che 4WD, potrai avere la tecnologia del futuro, oggi.

 

Il sistema Suzuki Hybrid ha come elemento chiave l’Integrated Starter Generator (ISG), un dispositivo che funge da generatore di corrente, motorino di avviamento e motore elettrico in grado di garantire la massima efficienza riducendo i consumi fino al -17% (esempio relativo a Suzuki SWIFT 1.2 DualJet, su ciclo urbano)

 

Il sistema Suzuki HYBRID è:

  • intelligente, perché non ha bisogno di ricariche e interviene in maniera autonoma e puntuale;
  • efficiente, perché si ricarica da solo e lavora solo quando c’è davvero bisogno, come all’avviamento e in partenza;
  • leggero e compatto, perché non ha batterie pesanti e ingombranti che penalizzano i consumi e lo spazio interno;
  • vantaggioso, perché permette di accedere ai vantaggi previsti per le auto ibride da tutte le Amministrazioni locali;
  • all’avanguardia, perché permette di guidare oggi quella che per molti è la tecnologia del futuro.

 

Suzuki SWIFT 4WD ALLGRIP Hybrid

 

 

SWIFT 1.2 HYBRID TOP 4WD ALLGRIP vanta un primato davvero speciale: è, infatti, l’unica auto ibrida del mercato lunga meno di quattro metri ed equipaggiata di trazione integrale.

 

Con SWIFT 1.2 HYBRID TOP 4WD ALLGRIP il piacere di guida è unico e si è sempre sicuri di avere il controllo totale su qualsiasi terreno si viaggi.

 

Il sistema 4WD ALLGRIP AUTO non richiede, nell’utilizzo, alcun intervento da parte del pilota, è esente da manutenzione e assicura sempre un’elevata motricità, gestendo in modo automatico la ripartizione della coppia motrice tra i due assi. Di norma privilegia la trazione anteriore, ma il giunto viscoso - che ne costituisce l’elemento principale - è pronto a trasferire fino al 50% della coppia alle ruote posteriori, quando quelle anteriori perdono aderenza.

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